L'invité éco

La baisse des indemnisations chômage va provoquer des "drames", affirme Laurent Berger, de la CFDT

Nathalie Stubler (Transavia) : "Notre modèle économique nous permet de faire de la croissance"

Changement climatique : comment rendre nos infrastructures "plus robustes" ?

Conflit Airbus/Boeing : "Une absurdité", pour Pascal Lamy, l’ancien directeur général de l’OMC

Heiko Carrie (Bosch France) : "Le diesel de dernière génération respecte toutes les normes"

L’incendie de Lubrizol révèle un "problème culturel", selon le chercheur Patrick Lagadec

L'appel d'Air Caraïbes aux salariés de la compagnie Aigle Azur : "Bienvenue à ceux qui veulent travailler !"

Bouteilles en plastique : "La consigne n’est pas écolo pour deux sous", selon le patron de Paprec

Pour le prix Nobel Joseph Stiglitz, "le marché ne peut pas résoudre les problèmes qu’il a créés"

"La faillite de Thomas Cook est colossale", selon Jean-François Rial (Voyageurs du monde)

Peste porcine : les prix du jambon devraient augmenter de "5 à 15%" à cause de la peste porcine qui touche la Chine

Laurence Boone (OCDE) : "Le taux de croissance est le plus faible depuis la crise financière"

Adrien Ledoux (JobTeaser) : "Les entreprises doivent redoubler d’efforts pour attirer les talents"

Brexit : seulement un tiers des entreprises concernées sont prêtes, selon les douanes

Les pistes choc de Thomas Piketty pour "dépasser la logique capitaliste de propriété privée"

Régimes spéciaux et réforme des retraites : l’UNSA ne veut pas mener "des combats qui paraissent perdus d’avance"

Pesticides : le journaliste Fabrice Nicolino dénonce "une bombe à fragmentation"

Jean-Claude Puerto (Ucar) imagine la France avec "30 millions de voitures partagées"

Pascal de Izaguirre (Corsair) : "La situation d’Aigle Azur doit être un signal d’alerte"

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